萍乡邮政跨区组网提升网运效能 -凯发k8官网

萍乡邮政跨区组网提升网运效能

中国邮政报记者 李萍2022-09-20来源:中国邮政报

  得益于推进跨区组网提升网运效能,江西省萍乡市邮政分公司目前出口湖南、湖北等省省会城市邮件全程时限不超过30小时,出口四川等14个省份省会城市为40小时左右,赢得了客户的称赞。 

  今年7月1日,江西邮政正式组开三条萍乡往返长沙正班邮路,迈出了打破行政区划组网、全面深化网运改革的坚实一步。截至8月底,跨区组网传递速度加快,运行成本下降,大大提升了江西邮政优势线路的核心竞争力。 

  萍乡是江西的“西大门”,距省会南昌270公里。其西部、北部分别与湖南株洲、浏阳接壤,距湖南省会长沙仅140公里。萍乡与长沙的地缘相近,为探索跨区组网提供了可能。早在2020年7月,江西邮政就立足“运距更短、入网更快、时限更优”的效能原则,在湖南邮政的大力支持下,由萍乡邮政先行先试,出口中西部省份邮件由长沙经转,成效显著,得到集团公司的高度肯定。今年跨区组网后,萍乡邮政省际进出口特快专递邮件全部接入长沙邮区中心经转,18个省份的进出口快递包裹邮件也如期接入。 

  根据长沙大集散作业及进出口邮件量,萍乡邮政按照“三进三出”作业方式,组开了三条自办邮路,其中两条为快包邮路、一条为标快邮路。据7月运行数据显示,萍乡—长沙邮路日均出口邮件1.8万件,长沙—萍乡日均进口邮件1.1万件。萍乡出口长沙的特快、快包全程时长为53.88小时和57.83小时,较6月分别缩短5.43、4.32小时,较全省平均时长缩短2.42、3.17小时。 

  跨区入网长沙后,萍乡邮政网络运营成本大幅下降。一方面,新组开三条至长沙的邮路,但同步撤销了三条至南昌的邮路,每条邮路运输里程缩短140公里,且一并解决了湖南、湖北、广东、广西等10省(区)邮件从萍乡经转南昌后再从南昌回流的问题,每年可有效节约邮路组开费用、运输费用327万元;另一方面,结算支出有效压降,原南昌经转全程2000公里,现长沙经转1460公里,按件均1公斤计算,件均减少结算运费支出0.43元。 

  跨区入网长沙,邮件传递速度明显加快。萍乡至湖南全省邮件“t+1”日可寄达,至中南、西南地区省份邮件“t+2”日寄达,比南昌邮区中心经转快7—20小时。其中,发往四川成都的跨网邮件经转长沙后,邮件隔日凌晨就能到达成都,成都市区邮件实现隔日上午递,其余送达四川各地的邮件实现隔日递,时限足足缩短一天。

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